SwissClassics Revue Nr. 80/4 2020 - Seite 40
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... ie Marke Studebaker hat ihre Tore zwar längst geschlossen, vergessen ist sie aber nicht. Ihre ersten Spuren im Bau von Fahrzeugen hinterliesnull sen die beiden deutschen nulluswanderer nullnrnullund nullement Studebaker nullnull, als sie in South Bend, Indiana, nullnulleine nullagnerei grnulldeten und robuste nullagen nullr die Farmer in der nullegion bauten. Elektroauto vor über 100 Jahren Bereits nullnull nulleierte Studebaker das nullnnullignullhrige nullbiläum mit dem ersten nullutomobil der Firmengeschichte. Fnull den nulltrieb entschied man sich aber nicht etwa nullr einen Benzinmotor nullder nulltudebaker nullectricnullwurde mit Strom nullortbewegtnullFnull die nullonstruktion konnte man niemand geringeren als Thomas null nulldison gewinnen, der vielen historischen Dokumenten zunullolge als nullnull nder der nullnullbirne gilt. STUDEBAKER CHAMPION | TROTZ INNOVATION KEIN ÜBERLEBEN Studebaker Champion Trotz Innovationen gab es kein Überleben Studebaker ist in der amerikanischen Autogeschichte zwar nicht als Sieger hervorgegangen, aber zumindest als innovativer Hersteller bekannt. Kompakte Wagen wurden schon vor der Konkurrenz gebaut, einer davon war der Champion, den es auch als attraktives Cabriolet im Raketendesign gab. 40 SwissClassics Nr. 80-04 | 2020 Der Studebaker Champion im Jahr 1947 als Zweitürer und als Cabriolet. Studebaker Champion Convertible ...Quelle:
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