SwissClassics Revue Nr. 8/4 2005 - Seite 35
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... gerne träumt. Jeder hatte seinen fa voriten, das sportliche Rennauto aus der Le-Mans-Zeit, die grosse Luxusli mousine der 30er Jahre oder die entzückenden Kleinen wie Goggomobil oder Kabinenroller. Für jeden war das richtige Auto dabei, die Teilnehmer ka men aus Österreich, Italien, der Schweiz, England und frankreich. Apropos frankreich: Eine besondere Präsentation waren 50 Citroen DS, an lässlich des Geburtstags der «Göttin», wie man das fahrzeug von Anfang an ehrfurchtsvoll genannt hatte. Nach spannendem Duell der Boliden konnte ein - traumhaft restaurierter - Renault Gordini (Besitzer familie Chrenko) schon manche PS-Grössen schla gen, das Team zeigte das meiste «Gefühl» bei den Wertungsprüfungen, das Auto hielt durch und die Sieger übernahmen strahlend den grössten Pokal, der jemals überreicht wurde. Vizekanzler Hubert Gorbach eröffnete den Parcours mit einem wunderba ren Jaguar XK 140, Richard Lugner, zeigte seine Leidenschaft zum VW-Käfer und präsentierte sich bei der Stadtrunde in einem strahlend blauen Käfer aus 1956. Schon jetzt kann man sagen, dass diese Veranstaltung längst mehr ist als ein «Benzin-Brüder-Treff»: Eine publikumswirksame Präsenz, die viele aus ländische Gäste nutzen, um ein wunderbares Wochenende in Wien zu ver bringen. Text: Motor Mythos Team, Bilder: Friedrich Berger, www.bestmoments.at Das erste Bergrennen auf Luzerner ...Quelle:
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