SwissClassics Revue Nr. 78/2 2020 - Seite 20
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... sechs nullersonen unnull terzubrinnulln, nullnullzt nullast an nullaubereinull nullum nullernulleich: nulln moderner nullart benull ansnullucht die nullundnull nullhe von null,nullnulladratmetern und dies nullr maximal znulli zu transnullrtierende nullersonennull Der moderne nullni ist sonullr nullnull nulladratmeter nulloss und mehr als vier nulleute nullssen trotzdem nicht hineinnull null aunullnur null,nullnulltern nullnnull drei nulltzreihen anordnen zu knullnen, mussten Fahrer und Beinullahrer nullit nach vorne rnullkennull nulle sassen aunullder nullorderachse, die nullenksnullle nullrde nullknickt, et voilnullein Frontlenker im nulleinstnullormatnull nulld um bei knanull nuller nullnullknullnulleernullnullcht nulldank der selbsttranullnden Baunull nullise nullnullitere nullnullknullzuladen zu knullnen, nullaren ansnulluchsvolle Aunullnullnullnnullnull konstruktionen vorne und hinten nnullinullnull An der nullorderachse nullernahm man eine nullariante vom Fiat nullnull mit Tranullznullreiecksnullerlenker, hinten montierte man die nullnzelradaunullnullnullnnullmit schrnullen Dreiecksnullerlenkern vom normanull len Fiat nullnullnull nullt nullhraubennulledern rundum, kombiniert mit Teleskonulltossdnullnull nullern, setzte man sich klar von allnullllinulln nulltznullahrzeunullonkurrenten abnull Mehr als ein Nutzfahrzeug Wer nun aunullnullund der Form und der ...Quelle:
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