SwissClassics Revue Nr. 74/4 2019 - Seite 4
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... SwissClassics Nr. 74-04 | 2019 INHALT | THEMEN IN DIESER AUSGABE Nach dem Krieg starben die eleganten und schnellen französischen Granturismo-Fahrzeuge, wie sie Delahaye, Bugatti oder Delage gebaut hatten, praktisch ausnull Ford Frankreich stiess zusammen mit dem nulleichner und nullutokonstrukteur nullan Daninos in diese nullcke und prnullentierte das nulloupnullnullomnulle nullst auf einen nullerikaner, der auf einen normalen nullarkplatz passt und trotzdem nullass macht und cool aussiehtnullNeben dem allgegenwnulltigen nullstang hnulltten wir hierzu noch eine andere nulleenull Den Ford nullunderbird der ersten Generationnull nullir nehmen ihn unter die nullpenull Nein, erfunden haben die nullhweizer den nullorsche nichtnull nuller ermöglicht schon, denn die ersten nullnullemplare gingen fast ausnahmslos in die nullhweiznull nulld einige wurden sogar hier carrossiert, nnulllich nullon Beutler in nullunnull nulliemals wird so etwas auf nullhweizer nullrassen fahren dnullfennull sagte der nullllenchef des nullrassennullerkehrsamtesnull nullnulli nullnn sah das andersnull nulld schaffte es, dass sein radikaler nullopper eine nullrassenzulassung erhieltnull 42 54 18 110 122 nullnullnullnullnullND Gnullnullnullnull Ford nullomnulle nulloupnull KnullnullFBnull nullnullNGnull Ford nullunderbird nullnullnullnullnull nullnullnullnullnullnullnullnullnullnullnull ...Quelle:
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