SwissClassics Revue Nr. 7/3 2005 - Seite 88
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... RENNSPORT I Bergrennen Ayent-Anzere Wa7ter Pauli auf Rekordfahrt. Sein leichter Renault Alpine AllO 13005 mit Polyester-Carrosserle leisJ;ft knapp 140 PS. Kleines Bild: Der Vollaluminium -Motor des Alpine ,itzt im Heck. Cut zu sehen: Die vier offene" Ansaugtrichter der zwei Doppelvergaser. W"lliser Gipfelstürmer Die Swiss Historie Trophy am Bergrennen Ayent-Anzere Seit diesem Jahr hat die Schweiz eine Rennserie für historische Motorsportfah r zeuge: die Swiss Historie Trophy. Nach drei Slalomläufen in Frauenfeld, Biere und Am bri fand im Juli der vierte Lauf zur Swiss Historie Trophy am Walliser Bergrennen Ayent-Anzere statt. Schnellster Mann bei den Historischen: der zweimalige Europa meister am Berg, Walter Pauli auf Renault Alpine A 110. Text und Bilder: 5ve n Oesch ger C SwissClassics Keine Frage, historischer Motorsport boomt, weltweit. Dies hat die nationale Motorsportbehörde Auto Sport Schweiz veranlasst, die Swiss Historie Trophy ins Leben zu rufen: eine Rennserie im Rahmen grosser nationaler Rennsport veransta ltungen, in der sich lizenzierte Fahrer mit histori schen Rennfahrzeugen bis Jahrgang 1976 messen . Gefahren werden jeweils drei Sia lomund drei Bergläufe. Kleine Schweiz eigentlich ganz grass Klar, die Swiss Historie Trophy muss sich erst etablieren, und ein Ansturm von Tei lnehmern konnte desha lb nicht erwartet ...Quelle:
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