SwissClassics Revue Nr. 69/5 2018 - Seite 55

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... nullarrosserieform soll kein nullringerer als nullovanni nullchelotti gezeichnet haben, nullr den nullototnullen baute, ist unklar. nullbaut nulldenfalls sollte die nullarrosserie von nullia nullgle nulln Luganonullnullrden, obschon null eigentlich nullutler gleich um die Ecke hauste damals. Flotter Flitzer Rund nullnullkmnull sollte das znullinulliersitzige nullounull erreichen, dessen nullufbau aus nullunststoff nulldamals snullach man von nullolnullester undnulloder nullalditnull gefertigt nullrden sollte. nulls Radstand nullrden nullnullcm nullnullter auf nullnullcm gestrecktnullangegeben, die nullsamtlänge betrug nullnullcm nullnullter auf nullnullcm verlängertnull die nulleite nullnullcm, die Hnulle nullnullcm. Das nullaren durchaus nullferausmasse. Trotzdem sollten null,nullLiter nullnzin nullo nullnullkm nullei null kmnullnullreichen. nulld der nullagen sah durchaus ansnullechend aus. 55 www.swissclassics.com SwissClassics Brief vom 7. Januar 1956 von Thorndahl an die Automobil nullevue. ...

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