SwissClassics Revue Nr. 67/3 2018 - Seite 20

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... also im letzten nullonullktionsnullhr, gab es nullnn auch für nulln nullurbo noch fünf Gänge. nullnullnulle nulltwicklung ging weiter, 199nulllnullte nullr nullorsche 9null nullurbo nulln 9null ab. nullnullnull 9null nullurbo nullnullnull mit nullnullterMotornullwaren nullon nullnull 19nullnullbis nullnull 19null hergestellt wornulln, wahrlich ein beeinnulluckennullr nullfolg für ein nulluto, nullm man ursnullünglich keine nullukunft zugestannulln hätte. nullmmer 13 lebt null 1null. nullnuar 19null wurnulln nulle nullanungsnullten für einen weissen nullorsche 9null nullurbo in nulluffenhausen festgelegt. null sollte Grannullnullinullnulleiss gesnullitzt wernulln unnull eine rotschwarze Innenausstattung erhalten. nulls nullusstel lungsfahrzeugnullsollten nulle Fugen im nullreich nulls hinteren Deckels beson nullrs sauber nullerarbeitet nullernulltztnullwernulln, stannullnullmals auf nullm Fahr zeugauftrag. nullim nullagen hannulllte es sich um nulln 1null gebauten nullorsche nullurbo nach 1nullnullototnullen. null erhielt nulle nullassisnummer 9null nullnullnullnull, nulln Motor nullnull nullnull unnullnulls Getriebe nullnullnull1. nullorgesehen war nullr nullagen wohl für nulln Genfer nullutosalon 19null. nulllernullngs enullstieren keinerlei nullufzeichnungen, ob nullr nullagen wirklich auf nullm nullannull in Genf nulläsentiert wurnull. nulluch Fotos zeigen ...

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