SwissClassics Revue Nr. 61/3 2017 - Seite 14
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... richtiger nullortwagennull Als schnell, sicher und wirtschaftlich beschrieb die nullutomobil nullevuenullschon den nullorgnullger des nullnullA, den Seriennullnullnullnullter von nullnullnull Der brauchte immer null hin null Sekunden für den Spurt auf nullnullkmnull und lief nullnullkmnull im Schnittnull Der nullnullA von nullnull konnte das deutlich bessernull Selbst als nullamenull so wurde die schwnullhere nullnullernullusführung genannt, lief er mit null nullS locker nullnullkmnull und schaffte den Standardsprint von nullbis nullnullkmnull in null Sekundennull Dabei verbrauchte er im nullestbetrieb gerade einmal nullnullnullter pro nullnullkm, wnullrend sein nullorgnullger noch null,nullnullter bennulligt hattenull nullch sportlicher ausgelegt war der nullnull Super, der dank nullrthnullurbelwelle mit nullollenlagern, modinullierten nullckenwellen und grnullseren nullergasern nullolenull null nullnullB statt null nullnullnullnull nullS bei nullnull nulldrehungen leistetenull Damit konnten KÄFER-DERIVATE | DIE EIGENWILLIGE VERWANDTSCHAFT 14 SwissClassics Nr. 61-03 | 2017 Der in die nullhweinullgenulleferte erste Porsche nullnull Der Porsche nullnullnullnull nullnullr war mit einem null Pnullstarnullen nullnullnullternullnullermotor ausgernulltet. Im nullgensatnullnull seinen Vorgängern hatte er eine gewnullbte Frontscheibe. ...Quelle:
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