SwissClassics Revue Nr. 60/2 2017 - Seite 126

Premium

Liebe Leserin, lieber Leser,

Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.

Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat

Der Einsteigertarif

jederzeit kündbar

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in grosser Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten

Bestseller

Leser-Status
Premium PRO
EUR/CHF
105.00 / Jahr

Für wahre Oldtimer-Fans

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Original-PDF

Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

Auktions-Datenbank

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

Premium PRO 2 Jahre

EUR/CHF
175.00 (-16%)

Stark in Preis/Leistung

Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF

Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

Auktions-Datenbank

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.

Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.

Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... BÜCHER | BALLOT 126 SwissClassics Nr. 60-02 | 2017 BALLOT Ein entstelltes Monument der Autogeschichte (1907–1932) Laurence Pomeroy konstatierte 1942 in seiner Geschichte der Rennwagen in der Zeit vor und nach dem Ersten Weltkrieg über den Ballot 3 LR von 1921: «[For] the time being there was no doubt that the Ballot represented the classic school of racing design throughout the world.» (Es gab für den Moment keinen Zweifel, dass der Ballot die klassische Schule des Rennwagenbaus auf der ganzen Welt repräsentierte.) Pomeroy bezieht sich dabei auf Europa und die USA gleichermassen. Und trotzdem bleibt die Geschichtsschreibung dieser Marke eigenartig diffus. Es gibt auch kein Buch, das ihr gewidmet ist. Es gibt eine Reihe von Quellen, die sich zum Teil widersprechen und trotzdem auf der sekundären und tertiären Ebene hemmungslos und ohne Quellenangaben gemischt werden. Mit der Geschichte verwoben ist auch die Marke Hispano-Suiza, die in letzter Zeit mit Monografi en geradezu überhäuft wurde. Griffi th Borgeson nannte Ballot ein entstelltes (defaced) Monument. ...

Quelle:

Informationen zum Facsimile

Fahrzeuge in diesem Facsimile	keine Angaben
Marken-Dossiers
Ort / Veranstaltung
Personen

Keine Kommentare

Kommentar schreiben

PARTNER

KOOPERATIONEN

SPEZIALISTEN

CLUBS