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... neue Papst seine Antrittsrede hält, Michael Schumacher in Imola seine Aufholjagd beginnt und es dazu in Strömen regnet, hat es sogar der weltberühmte Concours d'Elegance schwer mit dem Publikum. Am Sonntag, als das gemeine Volk die Fahrzeuge im Park der Villa d'Erba bestaunen durfte, war der Andrang entsprechend dürftig. Jammerschade für die wie immer hervorragend organisierte Show, zu der jeweils nur die Creme de la Creme der automobilen Historie eingeladen wird. Während die Mehrheit der Wettbewerbsteilnehmer ihre Wagen tapfer der widrigen Witterung aussetzten, blieben die meisten Exponate der Sondershow 75 Jahre Pininfarina unter wasserdichter Plastikfolie verborgen. 17 der 54 teilnehmenden Fahrzeuge kamen aus der Schweiz, aber nur 3 der etwa 30 Preise gingen in die Schweiz. Siehe auch: www.concorsodeleganzavilladeste.com Ergebnisse der Teilnehmer aus der Schweiz: Robert Braunschweig, RolIs-Royce Phantom I, 1926 (Trofeo RolIs-Royce to the most elegant coachwork on a RolIs-Royce by the Jury); Erich Haller, Hispano-Suiza H6B, 1928; Roland Jordi, Bugatti 35A, 1926 (2nd Diploma 1920-1929, Open & closed cars); Etienne Veen, Bentley 8 Litre, 1931; Peter Kraus, SS Jaguar 100, 1937; Koni Lutziger, Alfa Romeo 6C 2300B, 1938; Jacques Comte de Wurstemberger, Voisin C14, 1931; Ernst Theodor Henne, Mercedes-Benz 300 Sc, 1957; Dr. Christian Jenny, Lister ...
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