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... des normalen Strassenverkehrs gedacht und soll die Modelleisenbahn mit selbstfahrenden Autos ergänzen. Als Autos werden ausschliesslich deutsche Typen verkleinert, etwa der VW Käfer, der Mercedes 190 SL oder der Ford Taunus. Von der Strasse zur Rennstrecke Allerdings darf es auf der Faller-Autorennbahn auch etwas sportlicher zugehen. Die Packungen heissen schon auch einmal Solitude oder Avus, und 1964 konfi gurieren die Faller-Macher sogar die Nordschleife des Nürburgrings massstabgerecht für das ADAC-1000-km-Rennen. Die Autos tragen Startnummern, und es gibt neben dem Jaguar E-Type auch den Porsche 904 GTS zu kaufen. Auch Boxengebäude, Leitplanken, Strassenbeleuchtung und andere Accessoires tragen zur Realitätsnähe der Modellwelt bei. Gegenüber der Konkurrenz von Märklin und Fleischmann hat Faller vier Jahre Vorsprung, Carrera und Stabo Car starten im selben Jahr, aber mit grösseren Massstäben. So wird das Autorennbahngeschäft ein einträgliches. Farbig beschriebene Geschichte All dies fasst Autor Ulrich Biene unterhaltsam und vor allem mit schönen Abbildungen von Packungen, Fahrzeugen, Anlageausschnitten usw. illustriert zusammen. Das macht Freude beim Lesen und weckt nostalgische Geister, die man schon lange vergessen glaubte. Nicht nur für Modellbauer Die lebendig wiedergegebene Geschichte der Gebrüder Faller fesselt, denn sie zeigt, was zwei fi ndige ...
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