Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... SwissClassics Nr. 51 | 05.2015 INHALTSVERZEICHNIS Der Topolino ist nicht teuer, nicht kompliziert, nicht kapriziös und nicht prahlerisch. Dafür ist er vor allem eins: sympathisch. Wer sich ein Stück entschleunigende Italianità abschneiden will, fi ndet Tipps und Tricks in unserer Kaufberatung. Alle sprechen davon, dass wir kaum Nachwuchs für unser geliebtes Oldtimerhobby hätten. Wir drehen den Spiess um und lassen eine Jungfahrerin erste Erfahrungen am Lenkrad eines klassischen Automobils machen. Sie beschreibt, wie sich das für sie anfühlt. IN DIESER AUSGABE 8 118 50 56 Sie waren allesamt nicht Autos für Otto Normalverbraucher, die Achtzylinder der Sechzigerund Siebzigerjahre aus dem Hause Mercedes-Benz. Und sie hatten mehr gemeinsam, als man aufgrund der unterschiedlichen Carrosserien und Ausrichtung ahnen könnte. Drei Nachkriegs- Luxus-Mercedes mit Achtzylindermotoren im Vergleich. Klar träumten viele angehende Junglenker in den Siebziegerjahren von grossen Amis, BMW, Lotus, Ferraris oder Lambos in allen Schattierungen. Wer realistischer dachte, dem erfüllten die Fahrzeugschmieden aus Pomigliano d’Arco, Wolfsburg oder Bochum den Wunsch nach einem extravaganten und vor allem bezahlbaren Neuwagen. KAUFBERATUNG: Fiat Topolino TRIUMPH STAG: Mein erstes Mal WUNSCHZETTEL ’76: Die Traumautos MERCEDES-BENZ-TOPMODELLE: Acht Zylinder unter dem Stern ...
Kommentare