SwissClassics Revue Nr. 37/1 2013 - Seite 63
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... jedoch bis zum Kriegsende in Genf und wurde einem Arzt in Neuchâtel verkauft. Tua kannte den Wagen und konnte ihn 1972 für seine Privatsammlung erwerben. 2005 wurde er zusammen mit anderen Exponaten an der Auktion durch Osenat, Fontainebleau, in Genf versteigert. Über den Käufer und den Verbleib des Bernath- Citroëns konnte leider nichts in Erfahrung gebracht werden. Aufgrund der vorhandenen Bilder und Berichte wurden folgende Fahrzeuge mit Bernath-Cabriolet-Carrosserien teilweise identifi ziert (Jahrgang der Chassis): Auburn 851 mit Lycoming-Achtzylinder-Reihenmotor mit Kompressor, 1936. Dieser Wagen gehörte Albert Müller in Herisau. Er wurde 1945/46 für rund 10 000 Franken neu aufgebaut. Vielleicht das letzte Fahrzeug überhaupt, denn die Arbeiten konnten infolge des Konkurses nicht mehr von Bernath selber fertiggestellt werden. Vermutlich verschrottet. Alfa Romeo 6C1750, 1933. Ex Sammlung Grell, Wagen in Privatbesitz Schweiz. Jaguar SS 100, 1938, Wagen in Privatbesitz Schweiz. Citroën 11 CV Traction, 1935+. Ex Sammlung Tua, Genf. Versteigert 2005. Unbekannter Aufenthaltsort. Mercedes-Benz, vermutlich 290 oder 320, 1933–1942, verschollen. Mindestens zwei Lancia Astura, 1931–1939, verschollen. Mindestens zwei Lancia Aprilia od. Augusta, 1933+, verschollen. Talbot-Lago, unbekannter Typ, 1934–1939, verschollen. Zwei Fiat 1500, 1935+, verschollen. ...Quelle:
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