SwissClassics Revue Nr. 31/3 2011 - Seite 55
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... SwissClassics 55 ihm nicht zugeworfen. Zu normal, zu verbreitet, zu sehr Teil des Alltags waren die über 8 Millionen Renault 4, denen man theo retisch begegnen konnte. Von 1961 bis 1992 wurde der R4 produziert. 31 Jahre, die mit einigen wenigen sichtbaren Modifikationen und der markanten Leistungs steigerung von 26 auf 34 PS (mit Ausnahme des Citro ën Mehari Konkurrenten «Rodeo» mit rennmässigen 45 PS) in die Lande zogen. Aber das gehörte zum Konzept, das dem Renault 4 insbesondere während der Ölkrise in den 70ern zu seinem sagenhaften Erfolg verhalf: Er ist mechanisch robust, sparsam, praktisch, vielseitig und günstig. Seine Neigung, dem Rost etwas übermässig zugetan zu sein, teilt er mit vielen seiner Altersgenossen. Das macht ihn sel tener und seltener und treibt die – natürlich trotzdem bezahlbaren – Preise in der letzten Zeit merklich in die Höhe. Das und die grosse Aufmerksamkeit durch das grosse 50JahreJubiläum von heuer. Auf der anderen Seite der Rechnung sind Ersatzteile nicht nur ohne Probleme, sondern auch zu unglaublichen Spottpreisen erhältlich. Nach der InstantNeulackierung zum Beispiel nahm sich Andi für den Zusammenbau etwas mehr Zeit und baute ein paar Neuteile an: neue Gummis für alle Scheiben, einige Dichtungen, Chromstoss stangen vorne und hinten, eine neue Frontscheibe und einen neuen Kühlergrill. Macht ...Quelle:
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