SwissClassics Revue Nr. 26/2 2010 - Seite 125
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... NACHWUCHSFÖRDERUNG PROFESSIONELL GEMACHT www.swissclassics.com SwissClassics 125 27 Auszubildende machen mit Wie attraktiv ein Oldtimer gerade für junge Leute sein kann, beweist die immerhin freiwillige Teilnahme von insgesamt 27 Lehrlingen aus allen Abteilungen. Eine Projektleitung wurde gewählt, Projektteams wurden gebildet und ein Organigramm erstellt. Als erste Hürde war jetzt die Bestandsaufnahme zu überwinden: Was am Fahrzeug ist defekt, was muss revidiert und was ersetzt werden? Bei einem Oldtimer ist die Originalität ein wichtiger Aspekt, und wo bei heutigen Fahrzeugen oft einfach ausgetauscht wird, muss beim historischen Fahrzeug meist zwischen Substanzerhalt und Sicherheitsaspekten abgewogen werden. Hanspeter Schiess erklärt: «Die Verfügbarkeit von Ersatzteilen ist beim MG Midget durchaus gegeben. Es ist aber nicht das Ziel, den Katalog aufzuschlagen und Teile zu bestellen. Vielmehr soll der Midget möglichst viel seiner originalen Substanz behalten, die Reparatur steht im Vordergrund, nicht der Austausch.» Von links: Stephan Kestenholz, Sheela Zehnder, Hanspeter Schiess Die Basis des Midget: Austin Healey Sprite «Frogeye». 124-126_Kestenholz_.indd 125 07.05.10 12:13 ...Quelle:
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