SwissClassics Revue Nr. 25/1 2010 - Seite 30
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Nr. 25 | 01.201030 Nur ein Mann blieb ihm stets auf den Fersen: Weltmeister Björn Waldegård in einem Porsche 911. Sein Sportwagen hatte mit 220 PS nur halb so viel Leistung wie der Mustang, musste aber auch rund 700 Kilogramm weniger um die Kurven tragen. Am zweiten Tag kam Waldegård bis auf vier Sekunden an Duncan heran. Letzten Endes konnte der 66-Jährige Schwede Duncans Tempo nicht ganz mitgehen und verlor durch kleinere Probleme die entscheidenden zehn Minuten. Für möglichst grosse Markenvielfalt auf dem Siegertreppchen sorgte der Brite Steve Perez mit seinem Datsun 260Z, der hinter den früheren Werkspiloten Duncan und Waldegård als bester «Amateur» das Ziel erreichte. Ob als Sieger, als Zehnter oder als Letzter – bei der Siegerehrung herrschte kollektive Freude über das bestandene Abenteuer Safari Rallye. Die einen waren erleichtert, weil sie endlich von den zehntägigen Strapazen der mehr als 4000 Kilometer durch Kenia und Tansania erlöst waren. Die anderen waren stolz, die Reise (mehr oder weniger) heil überstanden zu haben und ein Teil der Safari-Rallye-Familie gewesen zu sein. EAST AFRICAN SAFARI RALLYE Gerard Marc, Stephane Prevot (B), Porsche 911. Aslam Khan, Farhaaz Khan (beide Kenia), Ford Escort Mk I. Peter Stoehr (D), Crispin Sassoon (Kenia) – Datsun 1600SSS. 22-31_Rück-Afrika_10S.indd Abs1:3022-31_Ru ck-Afrika_10S.indd Abs1:30 04.02.2010 20:31:20 Uhr04.02.2010 20:31:20 Uhr ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare