SwissClassics Revue Nr. 22/2 2009 - Seite 59
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... wurd vermutlich auch zum Grab des Fahrzeugs. Die kriegerischen Auseinandersetzungen waren doch recht intensiv. Zuerst die Deutschen mit den Finnen gegen die Russen. Nach dem Waffenstillstand zwischen Finnland und Russland kämpften beide gegen die Deutschen. Die Russen könnten sich auch gefreut haben, als sie ihren alten Kameraden M11 wieder begegnet sind… Oder, was schlicht und ergreifend ebenfalls hätte sein können: Ein Elch verliebte sich in die deutschen Stromlinien. Elche können manchmal seltsam sein. Es steht auch nirgends, dass das einmalige Fahrzeug in dem heillosen Durcheinander den Weg zurück nach Göttingen gefunden haben sollte. Nach seiner Pensionierung beschäftigte sich Dr. Ing. Karl Schlör mit neuen Stromlienfahrzeugen, hielt diese auf Papier fest. Ein neues Windkanalmodell, sowie das Wasserkanal-Modell aus Göttingen sind noch vorhanden. www.swissclassics.com SwissClassics 59 Schlörwagen mit Propellermotor 1941 fertig. Gleicher Luftwiderstandsbeiwert, andere Form Mercedes hatte schon einige Concept Cars auf die Räder gestellt. Eine interessante Kombination war der BionicCar 2005, also recht jung, im Gegensatz zum Schlörwagen. Dieser Mercedes ist eigentlich ein Forschungsauto und müsste streng genommen in der Bezeichnung eine Zahl aufweisen. Der Schlörwagen und der Bionic haben eines gemeinsam, auch wenn nicht beide von Mercedes ...Quelle:
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