SwissClassics Revue Nr. 19/3 2008 - Seite 116
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... | MOTORRAD 116 SwissClassics Nr. 19 | 03.2008 den fröstelnden Töfffahrer zu wärmen. Dann durch Nebelschwaden dem Rhein entlang, Basel vorsichtshalber grosszügig südlich umfahren, Richtung Delsberg das freundliche Laufental hochgeschlängelt, flugs über die Sprachgrenze hinweg und im Schatten einer Gartenbeiz eine erste welsche Käseschnitte genossen. Hie und da sehen wir bekannte Namen der einst blü- henden Schweizer Metallindustrie. Durch Delsberg mit seinen Dutzend Kreiseln hindurchnavigiert, dann Richtung Bassecourt–La Chauxde-Fonds, und schon bald treffen wir im Dorf Courfaivre die erste unserer Fabriken, die grauen Sheddächer der Condor-Werke. 1894 hatten die Gebrüder Eduard und Jules Scheffer, Werkzeugmacher aus den französischen Freibergen, eine Uhren- Werkzeugfabrik Scheffer-Frères am Fluss Sorne in Courfaivre gegründet. Sie wurden von lokalen Geldgebern unterstützt, die Uhrenindustrie blühte damals in den Juratälern. Ab 1896 entstanden erste Fahrräder, ab 1905 produzierte die Firma das bekannte Militärfahrrad Modell 05 und schaffte damit den Eine glückliche Kombination: Condor aus Courfaivre mit Zedel-Motor aus St-Aubin, 1907. Ernst Zürcher mit einer Rennmaschine, 1904. Inserat Zedel-Automobile, noch in St-Aubin, 1907. Moser war Erbauer und Fabrikant von erlesenen Motoren: Condor V-2 von 1909 mit Moser-Motor. 114-119_Toeff.qxd 04.08.2008 19:10 Uhr Seite 116 ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare