Angebot eines Partners

SwissClassics Revue Nr. 18/2 2008 - Seite 56

Premium

Liebe Leserin, lieber Leser,

Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.

Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat

Der Einsteigertarif

jederzeit kündbar

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in grosser Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten

Bestseller

Leser-Status
Premium PRO
EUR/CHF
105.00 / Jahr

Für wahre Oldtimer-Fans

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Original-PDF

Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

Auktions-Datenbank

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

Premium PRO 2 Jahre

EUR/CHF
175.00 (-16%)

Stark in Preis/Leistung

Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF

Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

Auktions-Datenbank

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.

Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.

Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... im Grenzbereich gefahren werden. Je weniger versiert der Fahrer oder je weniger rallyegerecht das Fahrzeug, desto früher kommt der Grenzbereich. Letztlich bleibt es natürlich in der Verantwortung beim Fahrer, die Strassenverkehrsordnung über die Rangliste zu stellen und sich verantwortungsbewusst zu verhalten. Übrigens wird das im Reglement des Winter-Raid unmissverständlich gefordert. Fazit: Ein unvergessliches Erlebnis Rückblickend erwies sich der diesjährige Winter-Raid als gross- Gesamtklassement Winter-Raid 2008, Teil 1/2 Rang Pilot Co-Pilot Startnr. Marke Modell Bj. ccm Land Strafpunkte 1 Goetzl, Hans-Jörg Schröder, Michael 25 Opel Commodore B GS 1972 1800 DE 70 2 Pfirter, Daniel A. Kreyden, Oliver 35 Alfa Romeo 1750 GT Veloce 1969 2400 CH 76 3 Conrad, Martin Luminatti, Cristiano 40 Lancia Fulvia HF Coupé 1971 2400 CH 78 4 Buhofer, Philipp Lustenberger, Peter 18 Austin-Healey BN-7 3000 MK 2 1960 2390 CH 89 5 Fässler, Marcel Lüscher, Stefan 26 Opel Ascona 400 1981 1800 CH 91 6 Schorno, Edy Betschard, Christoph 30 Maserati Mistral 1966 2200 CH 93 7 Schmid, Reto Schmid, Nevenka 16 Mercedes-Benz 220 S 1959 2300 CH 104 8 End, Jürgen End, Yvonne 45 Lancia Fulvia 1600 HF Sport 1972 3000 DE 111 9 Van Sande, Eric Cap, Guy 5 Volvo PV 444 1949 0 BE 112 10 Trommelschläge, Gerold Trommelschläge, Karin 56 Porsche 911 SC 1978 0 AT 172 11 Peterhans, David Bütler, Romy ...

Quelle: