SwissClassics Revue Nr. 16/4 2007 - Seite 123
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Amati ein Motorantriebs-Kit erhältlich ist, gab es auch hier Modifizierungsbedarf. So musste der ganze riesige Resine-Rumpf von Hand ausgefräst werden, um Platz für die Motoren und die Elemente der Fernsteurung zu schaffen. Riva-Boote sind auch im Original Legenden. Sie wurden in einer Werft am Lago d'Iseo in Oberitalien hergestellt, die auch heute noch Sportboote und Jachten mit Kunststoffrümpfen baut. In den 50erbis 80er-Jahren waren es aber die kleineren, ganz aus Mahagoniholz gefertigten so genannten Runabouts, welche der Firma zu Weltruhm verhalfen. Die Schönen und Reichen des internationalen Jetsets wollte alle eine Riva besitzen. So wird erzählt, dass Brigitte Bardot und Gunter Sachs sich kennen lernten, weil die beiden vor St. Tropez mit ihren Rivas fast zusammenstiessen. Heutige Riva-Besitzer haben sich in einer Vereinigung mit Sitz in Hamburg zusammengeschlossen, deren Ziel es ist, diese maritimen Schätze zu hegen und zu pflegen. Amati hat verschiedene Modelle von Riva-Booten im Angebot, allesammt im Massstab 1:10. Für alle, die sich selber trauen, das Werk eines Amati-Bausatzes in Angriff zu nehmen, gibt es eine gute Nachricht: Die Firma ist daran, ihre Produkte Arno XI und auch die Rivas gründlich zu überarbeiten und im Laufe des Jahres in einer verbesserten Qualität anzubieten. Ein Schiff wird kommen. Aber vorerst gibt es ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare