Angebot eines Partners

SwissClassics Revue Nr. 16/4 2007 - Seite 12

Premium

Liebe Leserin, lieber Leser,

Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.

Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat

Der Einsteigertarif

jederzeit kündbar

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in grosser Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten

Bestseller

Leser-Status
Premium PRO
EUR/CHF
105.00 / Jahr

Für wahre Oldtimer-Fans

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Original-PDF

Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

Auktions-Datenbank

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

Premium PRO 2 Jahre

EUR/CHF
175.00 (-16%)

Stark in Preis/Leistung

Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF

Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

Auktions-Datenbank

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.

Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.

Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... Olivier Borgeaud gegenüber SwissClassics erklärte, gab es einen neuen Besucherrekord: «Bis anhin hatten wir immer um die 800 Fahrzeuge am Anlass. In diesem Jahr waren es mehr als 1200, denn bereits um die Mittagszeit war die 1000er-Auflage des Festführers vergriffen.» So waren auch zahlreiche Modelle zum ersten Mal auf dem Flugplatz zu sehen. Wie Bernhard Metzger, Präsident des organisierenden The Swiss TR-Club, mit Freude feststellte, waren auch etliche hochkarätige Oldtimer dabei. «Bis anhin hatte unser Anlass fälschlicherweise eher den Ruf, Sportund Mittelklassewagen anzuziehen. Doch wir möchten alle Briten vereinen, vom Vintage-Car bis zur fabrikneuen Limousine.» Neben dem Hauptharst der Fahrzeuge aus den 50er-, 60erund 70er-Jahren standen auf dem Parkplatz, beim Hangar, entlang der Piste und auf weiteren Parkfeldern echte englische Trouvaillen der Marken Bentley, Jaguar, Daimler, Rolls-Royce und Aston Martin. Daneben unzählige Sportwagen wie TVR, Morgan, MG, Triumph, Lotus, Panter und Marcos. Aber auch Rover, Vauxhall, Austin, Riley, Ford, Jensen, Sunbeam, Ford, Morris und Wolseley waren vertreten – ebenso wie zwei Doppeldeckerbusse und verschiedene Motorräder. Als Attraktion dabei war ein weiterer Engländer, die Hawker Hunter «Graffity Hunter» des Hunter-Vereins Mollis. Special Guest: Austin-Morris-Wolseley-Freunde In diesem Jahr präsentierten sich ...

Quelle: