SwissClassics Revue Nr. 15/3 2007 - Seite 107
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... die Transporter vom Band. Zeitgenössische Werbung preist die Vorteile der robusten VW-Transporter. Auch im Feuerwehreinsatz ein verlässlicher Partner. Besonders die Pritschenwagen waren täglich im harten Einsatz, deshalb sind gute Exemplare heute selten. Auch für Umbauten eignete sich der VW Transporter bestens. Hier ein Milchtransporter der Molkerei ACV (allgemeiner Consumverein beider Basel). Typ 2 oder T2? Immer wieder hören Interessierte diese beiden Bezeichnungen, für die einen ist der Transporter der Typ 2 für andere der T2. Was stimmt wirklich? Der erste entwickelte VW, landläufig als Kä- fer bekannt, war zu Beginn intern der Typ 1, eben: der erste. Als dann die Idee einer zweiten Modellreihe, des Transporters, kam, wurde diese intern als Typ 2 bezeichnet. Der Typ 2 erfuhr aber im Laufe der Jahre und Jahrzehnte Änderungen, neue Fahrzeuge wurden entwickelt. Damit diese intern unterschieden werden konnten, wurde die Kombination T (Transporterreihe) und Generationsbezeichnung gewählt. Heute bezeichnet man die erste Generation (mit geteilter Frontscheibe) also als Typ 2 T1, genauer sogar als T1a (bis 1955) und T1b (1955 bis 1967). Die zweite Generation, mit Panoramascheibe, von 1967 bis 1979, war somit der T2. Ab 1979 folgte der T3, erkennbar an seiner eckigen Form. 1990 dann die Revolution: Erstmals hatte ein Typ 2 Frontmotor und Frontantrieb. Der ...Quelle:
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