SwissClassics Revue Nr. 14/2 2007 - Seite 63
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... Geschwindigkeiten, hohe Belastung der Fahrzeuge Theoretisch, aber eben nur in der Theorie, kann man die Zeitkontrollen bei zügiger Fahrt problemlos erreichen. Da sich aber fast jeder des öfteren verfährt oder anhalten muss, um die gewählte Route zu überprüfen, wird die Zeit schnell knapp und es gilt aufzuholen. Es gibt deshalb kaum Teilnehmer, die mit einem «eleganten» Oldtimer antreten, denn die Ansprüche ans Material sind hoch. Mit 80 Sachen über Schlaglochpisten zu donnern ist nichts für Leute, die bei jedem Kratzer in Tränen ausbrechen. Der Grossteil der Teilnehmer fährt speziell für schlechte Strassen vorbereitete Fahrzeuge, Stossdämpfer und Aufhängung sind angepasst, grobstollige Pneu aufgezogen, delikate Bauteile doppelt verschraubt, Zusatzscheinwerfer bringen Durchblick und eine grosszügige Bodenfreiheit schadet auch nicht. Hier fährt man mit Vorteil nicht allzu betagte BMW, Porsche, Volvo oder Skoda. Bei Austin Healey oder MG wird es schon spannender, und mit einem normalen Mercedes 190 SL gilt man schnell mal als Verkehrshindernis. 63www.swissclassics.com SwissClassics Roadmap: Die Route zeichnet man selbst ein. Bild: P eter Ecury Bild: Pierr e Randaxhe und T jen C arlens Bild: Pierr e Randaxhe und T jen C arlens Für die schönen Landschaften hat man keine Zeit. Schwierige Strassenverhältnisse! 62-67_DsR-Coppa.qxd 06.05.2007 20:04 Uhr Seite 63 ...Quelle:
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