SwissClassics Revue Nr. 14/2 2007 - Seite 116
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... | MOTORRADLACK 116 SwissClassics Nr. 14 | 02.2007 Bei vielen Veteranenmotorrädern wird bei der Restauration einem wichtigen Punkt zu wenig Beachtung geschenkt: dem Lack. Ist ein glänzend zurechtgemachter Motorrad-Oldie auch ein «artgerecht» restaurierter? Text: Thomas Kohler, Fotos: Thomas Kohler, Beat Buholzer Zu den spannendsten Objekten meines Lieblingsmuseums der Bubenzeit gehörte ein Schwert, dessen Griff abgewetzt und dessen Klinge deutliche Spuren vieler Kämpfe trug. Dieses Objekt besass die Magie, meine Träume in noch unbekannte Regionen und in längst vergangene Zeiten schweifen zu lassen. Natürlich bedauerte ich sehr, dass ich es nie berühren durfte. Später hatte ich berufsbedingt oft die Möglichkeit, solche «magischen Objekte» in Händen zu halten und an ihnen Spurensuche zu betreiben. Original oder nicht original? In der Oldtimerszene, die ich in den Achtzigerjahren kennen lernte, war alles anders. Keine Scharten, keine abgenutzten Griffe, keine matten Lacke. Alles Hochglanz, alles Chrom – perfektes Äusseres, perfekte Mechanik. Natürlich war ich als Neuling sehr beeindruckt. Aber mit der Zeit meldeten sich bei mir leise Zweifel, ob dies die einzige Art sei, einen Oldtimer anzufassen. Als ich zusammen mit einem Freund mit Recherchen zur Geschichte Beim Treffen der Schweizer Töff kam ein Fahrer mit dieser unrestaurierten Condor, Modell Populaire der ...Quelle:
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