SwissClassics Revue Nr. 13/1 2007 - Seite 34
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... und mehrere Primärapplikationen waren Standard. Hinzu kamen zwei Extra-Farbschichten und ein zweimaliger Klarlackauftrag, die jeweils von Hand durchpoliert wurden. 3. Die Lederqualitäten für das Interieur kamen ausschliesslich vom selben Tier, und die Struktur wurde genau abgestimmt, um einen einheitlichen Eindruck zu erhalten. 4. Alle Continental Mark II wurden Unterboden und Hohlraum behandelt. 5. Die Verchromungsarbeiten wurden über Kupferund Nickelapplikationen in dreifach besserer Qualität vorgenommen, als zu dieser Zeit Standard war. 6. Jede Felge und Bremstrommel wurde für eine maximale Laufruhe des Fahrzeugs einzeln ausgewuchtet. 7. Mit wenigen Ausnahmen wurden alle Schrauben nach Standard des Flugzeugbaus mit dem Drehmomentschlüssel von Hand kontrolliert. 8. Die Spur für die Lenkung wurde in einem aufwändigen Verfahren zur höchstmöglichen Präzision eingestellt. 9. Alle Instrumente im Armaturenbrett wurden vor dem Einbau eingehend getestet. 10. Jedes Fahrzeug wurde vor der Ablieferung mit einer speziell angefertigten Fleece-Autohülle sowie Plastikverpackung ausgeliefert. Continental Mark II, Liebling der Prominenten Die Liste der prominenten Besitzer des Mark II ist lang. Der Wagen gehörte zu den Lieblingsfahrzeugen von Elvis Presley. In verschiedenen Zeitschriften wurde geschrieben, der Mark II diene Elvis als teuerste Fussstütze beim Anziehen seiner ...Quelle:
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