SwissClassics Revue Nr. 10/2 2006 - Seite 99
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... ein grosser Coup, der dem unaufhaltsamen Siegeszug japa nischer Autos um die Welt einen wei tern Verkaufsschub versetzen sollte. Die deutsche Fachzeitschrift «Auto Motor und Sport» attestierte beiden Modellen Carina und Celica in einem ersten grös seren Test im Mai 1972 denn auch fast nur gute, ja richtig europäische Eigen schaften. Aber trotzdem glaubten die Fachjournalisten damals noch, japani sche Automobile würden auch in Zukunft in unseren Breiten nur ein Schattendasein führen. Genauer Wortlaut des Artikels: «Was japanischen Motor rädern zum Siegeszug auch in Deutsch land verhalf, nämlich die Revolution in Technik und Styling, ist japanischen Autos nicht gegeben. Eine Parallele zum fern östlichen Motorradboom in Deutschland steht daher für sie kaum zu erwarten.» Wie Unrecht sie doch hatten! Neidvoll mussten die grossen europäischen und amerika nischen Automobilhersteller erleben, wie Toyota und Co. Jahr für Jahr ihren Marktanteil mit enormen Zuwachs raten vergrössern konnten. Beginn der Schweizer Celica-Ära Doch zurück zum den Celica-Anfängen hierzulande. Nach Europa kam der Celi ca 1971, da begann auch der Verkauf in der Schweiz. Angeboten wurde das Modell www.swissclassies.com Die MIM·Alufelgen stehen ihm gut. Nach ihm dreht man sieh um! Wunderschöne schnittige Optik, nichts scheint übertrieben, alles ist dezent gehalten. hier ...Quelle:
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