SwissClassics Revue Nr. 1/1 2004 - Seite 83
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... der kein Gramm Fett zu viel hat. Konsequent und kompromisslos verzichtete man in Schüpfheim zunächst ganz auf ein Dach, musste dann aber zerknirscht erkennen, dass die Schweiz nicht Kalifornien ist. Selbst hartgesotte ne Cabrio-Fahrer schätzen in hiesigen Breitengraden die Möglichkeit eines mi nimalen Wetterschutzes. Das zu diesem Zweck entwickelte Faltdach erschwerte zwar das schon beschriebene Einstiegs prozedere in ungeahntem Mass, wurde aber trotzdem und nicht ganz unerwar tet meistens als Zusatzausrüstung zum Wagen dazugekauft. Der Sportwagen diente schliesslich den meisten Leuten nicht als Zweitwa gen, sondern als alltäglicher Begleiter. Sowohl die Montage des Stoffdaches als auch des Hardtops ist aber nicht ganz einfach und erfordert Fingerspit zengefühl. Heizang als Zabehör Oben links: Enzmann Studien; verschiedene Farbund Formvarian ten im Überblick, auf einem simplen Notiz papier festgehalten Im Innenraum des Enzmann 506 sind Oben rechts: Gezeichneter VW-Käfer, Enznur die nötigsten Instrumente vorhanmann als «Überblenden. Auf Kundenwunsch wurde der dung» Roadster später auch mit einer Heizung und weiterem Zubehör ausgestattet. Mein Urgrossvater hatte zum Beispiel eine Sonderanfertigung mit Tür für seine Frau konstruieren lassen - eine Art Luxusvariante also. Der Kofferraum hinter den zwei Sitzen des Cabrios ...Quelle:
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