SwissClassics Revue Nr. 1/1 2004 - Seite 68
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Vorbesit zer dieses Schmuck stückes: FormeI1-Fah rer Rolf Stommelen. Das Fahrzeug wurde restauriert und steht zum Verkauf noch volles Rohr gefahren. Die Leute haben die Autos auf den Landstrassen ausgetestet und gefordert. Es gab noch keine Tempovorschrift. Es gab damals auch keine anderen Sportwagen, die in diesem Preissegment zu kaufen waren. Die Autos haben Spass gemacht, und das tun sie auch heute noch. Es steckt eine Geschichte dahinter: Kultur und Spass pur von Alfa.» Die paradiesischen Zustände von da mals sind vorbei. Trotzdem fahren jene Leute, die sich damals für Alfa entschie den haben, auch heute noch Alfa und bilden eine grosse Stammkundschaft. Pe ter Zahnd ist sich seiner Nischensitua tion bewusst. Angst davor, dass ihm die Kunden ausgehen, hat er dennoch kei ne. Gerade seine Spezialisierung auf Al fa Romeo und sein Fachwissen auf die sem Gebiet machen ihn zum gefragten Experten. Über 30 Jahre war die Garage Zahnd offizielle Alfa-Romeo-Vertretung, bis ihr von Fiat, damals schon Alfa-In haber, der Vertrag gekündet wurde. «Damals ging der Trend immer mehr zu Grossvertretungen, die Umsatz ma chen.» Kleinere, so genannte B-Händler rentierten sich nicht für das Geschäft mit den Neuwagen. «Fiat hatte nicht diesen sportlichen Charakter wie Alfa. Alfa hat eine tolle, bald 100jährige Geschichte und hat immer Sportwagen ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare