Simca 8 (1948) - Prospekt "Simcavite" - Seite 9

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... à vis et secteur hélicoïdal munie d'un dispositif pour rattraper le jeu. Chaque roue est commandée directe ment et séparément. Une SIMCA 8, à la direction douce et précise, se conduit l'esprit libre, " comme on respire ". La direction de la SIMCA 8 se révèle à l'essai d'une supériorité indiscutable sur tous les autres systèmes connus. 1° Cette direction est douce Elle est absolument sans réaction; le volant reste immobile malgré les cahots et les obstacles de la route. 2° Elle est précise. La voiture obéit au moindre mou vement de la main sans aucun effort de la part du conduc teur. 3° Privilège de la SIMCA 8, la direction reste cons tamment douce et précise. a) Quel que soit l'état de la route : La direction est toujours aussi bonne, même sur route mauvaise, mal pavée, bombée, glissante, etc. b) Quelle que soit la vitesse de la voiture : Avec la SIMCA 8, il n'y a pas d'allure critique : la direction ne devient à aucun moment flottante. Elle est aussi parfaite à I I 0 kms. à l'heure qu'aux vitesses réduites. 4° La qualité de cette direction est un facteur de confort et d'agrément de conduite. 5° Mais c'est aussi un facteur considérable de sécurité. a) D'une part, grâce à sa précision. b) D'autre part, grâce au dispositif de commande indépendante pour chacune des deux roues. -U/ïU S*/)TLCCL 8yC et pus le moindre sliinvmyl ÀX/nt joui vxàwVQugii ...

Quelle:Archiv