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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... PRÈS DE LA PERFECTION Le propre de la perfection est qu’elle n'est jamais atteinte - mais il est possible de s’en rapprocher de très près, comme le fait la voiture VW. Ses performances, son succès et sa solide réputation le prouvent indiscutablement. LE M O T E U R V W Il est la source où la VW puise son extraordinaire vivacité. Ce moteur »Boxer« à régime lent est d’une robustesse et d’une résistance à l’usure quasi incroyable. Et il ne consomme que 7,5 I. d’essence aux 100 km. Son avantage le plus marquant est son refroidissement exclusivement par air. Tous les spécialistes s’accordent à reconnaître la supériorité de cette formule, appliquée si magistralement au moteur VW. Avec elle, plus de danger de gel en hiver ni de radiateur en ébullition en été. D’autre part, ce refroidissement se réglant automatiquement suivant le nombre de tours du moteur, réchauffement est exclu, même en montagne où la vitesse est faible et la rotation très rapide. Le refroidisseur d’huile présente un autre immense avantage: relié à la chambre de conduite d’air, il maintient l’huile à une température basse et constante, assurant ainsi une bonne lubrification du moteur, dans n’importe quelle condition d’emploi. La vitesse de croisière de la VW correspond à sa vitesse maximale. Son moteur ne peut jamais être surmené. Enfin, le moteur se trouve à l’arrière, dans la partie la ...

Quelle:Archiv