Rover 216 GSi – Verkaufsprospekt (1990) – Seite 9

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... it Frontantrieb und Einzel radaufhängung - hinten nach dem in der Formel 1 verwendeten Mehrlenker- Prinzip - bringt der Rover 216 GSi die besten Voraussetzungen für ein siche res Fahrverhalten mit, was sich in der Praxis bestätigt. Der «kleine» Rover begeistert mit einem über einen wei ten Bereich neutralen, präzisen Kurvenverhalten praktisch ohne Seiten neigung. Hier kommt die sportliche Seite dieses neuen Autos überzeugend zur Geltung. D ie serienmässige variable Servolenkung trägt zur spielerischen Handlichkeit des 216GSi bei. 4-Rad-Scheibenbremsen mit einem Anti-Blockier-System sind beim Modell Luxury serienmässig, ebenso die Leichtmetallfelgen mit Niederquer schnittreifen 185/60 x 14 HR. ...

Quelle:Archiv