Road Test Cord Sedan - The Autocar (1936, engl.) - Seite 1012

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Mean maximum timed speed over J mile Best timed speed over \ mile... Speeds attainable on indirect gears :— 1st 2nd Speed from rest up 1 in 5 Test Hill (on 1st gear) m.p.h. 89.78 92*8 81-37 49-57 19.66 Performance figures for acceleration and maximum speed are the means of several runs in opposite directions. POSITION3 Of THE VAJWOUS CONTROLS 32 /fee/* {PtrSurAx^ Sram 90/t. P.H. seems happy, though 3,500 is the recommended limit. The speedometer showed an appreciable optimism throughout, starting by being 4.8 m.p.h. fast at 30 and 7.8 m.p.h. fast at 50, but for all that there is real performance available. Exceptional average times are possible, for this car has no speed that can be called a cruising rate, and is virtually as happy at a full 80 as at 60 m.p.h. where conditions allow. Certainly it is as fast as most people ever wish to use or our roads permit. The suspension provides extremely comfortable riding for all the occupants; there is practically no upanddown motion on any normal kind of road surface, the general effect being of a level, smooth "ride" which is untiring. Over a really bad surface approaching freakish nature the suspension is firmer than are most other independent systems emanating from America, wherein no doubt lies the stability of the car. Still, however, it is exceptional springing over very bad ...

Quelle:Archiv