Powerslide Nr. 7 / 1972 Seite 13
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... a b e r d i e s e r h i e r h a t s c h o n 8 0 0 Te s t m e i i e n a u f d e m B u c k e l u n d n u r noch 700.» Fürs erste, glaube ich, werden mir auch «nur» 700 genügen. Man soll nichts über treiben. Dann tauchen langsam unsere englischen Kol legen auf, die ebenfalls noch eingeladen wurden, es folgt die bereits erwähnte «Fahrerbespre chung», die wohl eher eine Mitfahrerbesprechung ist, und dann wird es ernst. Angetan mit einem von Renä Herzog geborgten Overall (in Ermange lung eigener Overalls rennen an diesem Nach mittag eine Reihe von Denny Hulmes und Renä Herzogs herum), einem von Denny geborgten Helm (den offenen von Kavier Perrot soll ich lieber nicht verwenden, sagt Denny, «denk an die Vögel*) klettert man an Bord und ist erstaunt ü b e r d e n B e i f a h r e r - K o m f o r t i m C o l n b r o o k e s c h e n CanAm-Express: genügend Platz für die Füsse, man ist in der Wanne des Monocoque richtig e i n g e b e t t e t . B e v o r i c h m i c h z u w o h l f ü h l e , f ä l l t mir gerade noch ein, dass die «vier Sekunden langsamer als voll» immer noch eine Zeit be deuten, die einem modernen Formel 1 gut zu G e s i c h t s t e h e n : V 0 8 " 8 w a r D e n n y a l l e i n a m Morgen gefahren, plus vier, das macht 1'12"8; und zum Vergleich: der offizielle Rundenrekord v o n J i m C l a r k u n d J a c k i e S t e w a r t a u s d e r a l t ...Quelle:
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