Powerslide Nr. 7 / 1970 Seite 9
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... s u n d S i f f e r t . w ä h r e n d s i c h C ä v e r t a u s s e n a n Peterson vorbeiquetscht. 6 Das Mittelfeld wird überrundet. An der Spitze Miles, dann Stewart, der sich auf der Verfolgung von Ickx befindet, und h i n t e r d e m S c h o t t e n S u r t e e s , B e l t o i s e u n d B r a b h a m . 7 J a c k i e S t e w a r t , d e r n a c h I c k x ' B o x e n h a l t a n d i e z w e i t e S t e l l e r ü c k t e , s t e l l t s e i n e n M a r c h a u f d e m « H u n d s r ü c k e n » e t w a s q u e r, . . . 8 ... und Regazzoniszweiter Werks-Ferrari macht es Stewarts M a r c h n a c h . 8 Schnappschuss aus dem Training - drei Piloten, die sich nicht qualifizieren konnten. Vorne Rolf Stommelen mit dem in aller Eile reparierten Brabham, dann de Adamich. der die Q u a l i fi k a t i o n u m 1 H u n d e r t s t e l s e k u n d e v e r p a s s t e , u n d S i l v i o M o s e r s B e l l a s i a l s S c h l u s s l i c h t . Neue Wagen — neue Fahrer Betrachtete man die Nennliste zum diesjährigen Grossen Preis von Holland, dem 20. seiner Ge schichte. so lief einem, schlicht und einfach ge sagt, das Wasser im Munde zusammen. Nicht weniger als 25 Fahrzeuge waren gemeldet, davon der einzige schweizerische GP-Wagen der Neu zeit, Silvio Mosers Bellasi-Ford, sowie zwei neue Formel-1-Piloten (Regazzoni und Cevert) und zwei Zurückgekommene: Dan Gurney, der nun anstelle ...Quelle:
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