Powerslide Nr. 7 / 1965 Seite 24
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... Vaucluse gelegenen 21,6 km langen Paßstraße mit fast 1600 m Höhendifferenz zum Austrag k a m , f u h r d e r S t u t t g a r t e r H a n s H e r r mann auf dem 2-Liter-Abarth-Prototyp mit 11'16"5 = 114,944 km/h Tagesbestzeit u n d n e u e n S t r e c k e n r e k o r d v o r d e m Böblinger Gerhard Mitter, der auf dem Porsche Sechszylinder nur 3/io Sekunden mehr benötigte. Dritter wurde der italie n i s c h e A b a r t h - W e r k f a h r e r L e o C e l l a v o r d e m S c h w e i z e r H e r b e r t M ü l l e r . D i e s e r gewann damit auf dem Porsche GTS 904 die GT-Fahrzeugwertung vor dem italie n i s c h e n A b a r t h - F a h r e r H . D e m e t z , d e r h i n t e r d e m T ö l z e r T o n i F i s c h h a b e r (Porsche Achtzylinder) den O.Platz im G e s a m t k l a s s e m e n t b e l e g t e . A n 8 . - 11 . Stelle folgten: der Belgier Willy Mairesse ( F e r r a r i G T O ) s o w i e d i e F r a n z o s e n Rolland (Alfa Romeo), Balas und Clement (beide Porsche 904). 7. Juni: Crystal Palace, London (England) Das internationale Kristallpalast-Rennen für Formel-2-Wagen, das am 7. Juni auf d e m L o n d o n e r R u n d k u r s ü b e r z w e i m a l 2 5 R u n d e n = I I I k m a b r o l l t e , g e w a n n J i m C l a r k a u f L o t u s - F o r d m i t k n a p p e m Vorsprung vor seinen Konkurrenten G. H i l l , R . A t t w o o d , J . R i n ...Quelle:
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