Powerslide Nr. 6 / 1971 Seite 28
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... R e s e r v e , der aber seine Hoffnungen, einer der Franzosen würde sein Fahrzeug im Training demolieren, n i c h t e r f ü l l t s a h u n d s o m i t a l s Z u s c h a u e r f u n gierte. Ebenfalls Pech hatte Wilson Fittipaldi, dessen Transporter zu spät in Pau ankam, worauf der Lotus nicht mehr richtig zum Laufen gebracht werden und der Brasilianer sich in der Folge auch nicht mehr qualifizieren konnte. Das Training, das grösstenteils bei strömendem Regen über die Bühne ging, sah daher nicht ganz unerwartet etliche unplanmässige Ausflüge, wo b e i T i m S c h e n k e n u n d R o n n i e P e t e r s o n a m Samstag für den Gag des Tages besorgt waren. Als die Bahn gegen Trainingsschluss langsam abtrocknete, holte sich Cevert mit Intermediates- Reifen die Trainingsbestzeit, während Peterson es nicht mehr riskieren wollte, zum Reifenwechsel an die Boxen zu gehen und das Training auf Regenreifen zu Ende fuhr. Wenig später kam die Nachricht durch, dass Ronnie seinen March in die Blumenbeete des Park Beaumont gefahren hatte - wie der Schwede anschliessend erklärte, habe er an dieser Stelle zuwenig aufgepasst und zu Tim Schenken hinübergelacht, der wenige Sekunden zuvor mit seinem Brabham ebenfalls rausgeflogen war. Der Moment der Unaufmerk samkeit brachte Peterson ein beschädigtes Heck ruder und eine leicht verbogene Aufhängung ein, u n d d a m i t w a r d i e R e i h e z u l a ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare