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... der 185 wenigstens, denn die Zahl der Aus fall" war extrem hoch. Auch Favoriten wie Gert Ras' hig und Wulf Biebinger auf Irmscher-Opel- Kadi.'it blieben bezeichnenderweise mit geborsti:rii;r Olwannc liegen. Bei der Zwangspause in Miesau (amerikanische Kaserne) erhielt so man- (.fii.-s Auto die wohlverdiente Pflege - der BMW- Service fur die Favoriten Warmbold/Mehmel und Zweiboumer/Dörfler war naturlich optimal und wurde von weniger potenten Teilnehmern mit ii'.'idvollen Blicken beargwöhnt. Die wohlverrin;iitu Ruhe fur Fahrer und Co-Piloi, die übrigens fjei der guten Aufgabenmischung der Rallye Trifels gleichstark belastet waren, gab es aller dings nicht, denn in dem Casino herrschte Jubel- Trubol Heiterkeit bei lautstarker Musik für die .imerikiimschen Soldaten, so daß allenfalls der /II heisse Kaffee und das «Pseudo-Buffett» erhol s a m w a r e n . Kurz nach dieser Rast erwischte es auch das Tuan"! Wilhelm/Kraitschy auf NSU TT schwer: fTiuhrmaliges Uberschlagen des Wagens bei j(dianniskreu2 bedeutete Totalschaden und das vorzeitige Aus. Wie auch hier gab es während der ganzen Rallye glücklicherweise keinen PerstMienschaden zu beklagen wohl zum Bedauern m a n c h e r M o t o r s p o r t k r i t i k e r a u c h i n K a i s e r s - i.iuiurn Musste der 13. der diesjährigen Rallye M(jnie Carlo. Klaus Fritzinger, ...
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