Powerslide Nr. 5 / 1971 Seite 30
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Fässler wurde Schweizer-Meister auf serienmässigen Kleber VIO - Gürtelreifen. Genau die gleichen können Sie kaufen. Jiirg Fässler, 30, aus Biel. Schweizer Automobilmcister 1970 der Kategorie Scrienwagen. Er fuhr alle Rennen mit Kleber VIO, weil diese Reifen schnell, sicher und gut zu Kontrollieren sind. Der KIc'Iht VIO Ist gcbMiiI » i c k e i n a n d e r e r R e i f e n : Ik'vilile Kadialkurkasse (für gute Seilenführung), (iürtel aus 4fach gekrcuzlcn I extilkabei-Kinlagen (für geringsten Rnllniderstand und Schlupf), »uchiiges l'rolil und breite Hundsciiulicrn (klebt am Hoden in Kurten und beim Bremsen). Drainagc- Kaniile (gegen Aquapla ning). Spezial-Ciumininiischung (für hohe Kilonietcricislung). Das Schöne am Kleber- Reifen ist, dass er nicht nur an Renntagen gut ist. Er ist im Alltag noch besser. Gerade weil man im Alltag nicht rennmässig fährt, hat der rennfeste Kleber grosse Sicherheits- Reserven. Und wer braucht diese nie? Jürg Fässler fuhr übri gens alleTrainingsläule, Slaloms, Rundstreckcnrennen und Bergrennen mit einer ein/igen Garnitur K l e b e r V I O . Der Kleber VIO ist also auch noch sparsam. Und das ist eine Eigen schaft, die rennfeste Reifen sonst nicht haben. Aber es ist so: Wir kennen Tausende von Automobilisten, die mit einer Garnitur Kleber /wischen 30000 und 50000 km machen. Klcbcr-C'uluiubcs iSiiibsc) S \ ./uiuli Ncuniuiiicqii,!. KOT 30 ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare