Powerslide Nr. 5 / 1969 Seite 3
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... viel verstandest - Du sagtest einmal, die Mecha nik liege Dir im Blute, und im ganzen Citroen- Werk gab es keinen Mechaniker, der es beim Reparieren der Hydropneumatik mit Dir auf nehmen konnte - ließest Du die technischen Ver antwortlichen Deiner Marke die Änderungen vornehmen, welche sie als gut befanden - auch wenn Du nicht so ganz damit einverstanden warst. Deine Bescheidenheit war herzerfrischend. Ich erinnere mich - es war nach einem Deiner größ ten Siege, Le Mans 1968 - sagtest Du:« Pedro (Rodriguez) war phantastisch.»Du vergaßest, daß es zu einem solchen Siege immer zwei braucht. K o r r e k t u n d f a i r w a r s t D u . A l s n a c h D e i n e m U n f a l l , k u r z v o r E n d e d e s L o n d o n - S y d n e y - Marathons, alle Welt über ein provoziertes Un glück sprach, erklärtest Du:«Nein, es handelt sich um einen alltäglichen Unfall. Wieso soll ein a u ß e r o r d e n t l i c h e s R e n n e n n i c h t a u f a u ß e r ordentliche Weise zu Ende gehen?» Als Fahrer warst Du einer der wenigen, welche in allen Sparten zu Hause waren, wenngleich Dir in der Formel 1 nie sehr große Erfolge beschie den waren. Vom Indy-Boliden zum Touren wagen - überall hast Du Dich versucht, in allen Gruppen warst Du zu außerordentlichen Lei stungen fähig. Dein erstes Rennen fand 1952 statt: Du fuhrst die Coupe des Alpes. Seitdem sind Jahre verflossen. Du kämpftest Dich*durch, Du ...Quelle:
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