Powerslide Nr. 5 / 1968 Seite 36
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... der Sportwagen holte sich Andre Wicky, auf den nächsten Plätzen lan deten Zwimpfer und Foitek (alle Porsche Car rera). Foitek lag nach dem ersten Lauf noch auf dem zweiten Platz, beging jedoch im zweiten Durchgang einen Torfehler und mußte Zwimpfer vorbeilassen. Gegen Wicky hatten jedoch beide Piloten keine Chance. Einesaftige Überraschung gab es bei den Sportwagen in der Klasse bis 1000 ccm, die Eichhorn auf einem Sunbeam Imp gewann. Die großen Favoriten Stierli und Flückiger mußten sich hier geschlagen geben. 2u erwähnen sind noch die guten Zeiten von Maier (NSU) und liiert (VW-Hegglin). Die Kategorie der Granturismo-Fahrzeuge wurde eine Beute des brillanten Pete Ettmüller auf Ferrari GTB. Eine weitere Überraschung gab es in der Klasse bis 2000 ccm, wo der große Favo rit Werner Rüfenacht (Porsche 911 S) vom Markenkollegen Cochet um volle drei Sekunden geschlagen wurde. In der Klasse bis 1600 ccm lieferte sich eine Horde von Lotus Elan einen spannenden Kampf, den schließlich Wirth für sich entscheiden konnte. Die ersten sechs Pahrer dieser Klasse lagen innerhalb von zwei Sekunden! Die Klasse bis 1300 ccm gewann wie erwartet Georges Theiler mit seinem neuen Re nault-Alpine, doch war er mehr als fünf Prozent lengsamer als Wirth und mußte daher Meisterschafts-Punkteabzüge in Kauf nehmen. Mike Wüest (Abarth) gewann vor Gilli (Honda) die Klasse bis 1000 ccm. Nicht ganz den ...Quelle:
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