Powerslide Nr. 5 / 1966 Seite 29
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... der Hand, daß der Konzern sich den Erfolg mit allen Mitteln erzwingen will. Auch mit der e t w a s g r o b e n 7 0 0 0 - c c m - K e u l e . S t u d i e r e n w i r d i e S i t u a t i o n v o n A n f a n g a n . V o r r u n d 2 ! 4 J a h r e n m a c h t e f o l g e n d e s Gerücht die Runde: Ford will Ferrari kaufen. Die Intentionen von Ford zerschlugen sich offenbar am harten Kopf des Commendatore. Doch die oberste Leitung hatte sich nun einmal entschieden, Ford mußte in den Autosport einsteigen. Aus dem Lola GT machte man mit Computern den völlig neuen Ford GT. Die Rennerfolge kamen, da sie kommen mußten. Die Konzeption des GT war von allem Anfang an richtig, die kleinen Details w u r d e n m i t b e m e r k e n s w e r t e r A u s d a u e r v e r b e s s e r t . 1966 sieht es für Ferrari schlecht aus. Nach den Mißerfolgen am Nürburgring und in Le Mans 1965 hat Ford über den Winter gewaltige Anstrengungen unternommen und blieb in den ersten beiden Prototypen-WM-Läufen von Daytona und Sebring siegreich. Ferrari präsentierte an seiner traditionellen Pressekonferenz zwei Prototypen für diese Konkurrenzen: den P3 und den Dino. Das kleine Unternehmen sah sich aber auch durch d e n W e c h s e l i n d e r F o r m e l 1 i n h ö c h s t e m M a ß e b e l a s t e t . Konsequenzen für Ferrari? Möglichkeiten? Gewiß, er konnte sich auf ein Gebiet kon zentrieren, und zum Beispiel nur ...Quelle:
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