Powerslide Nr. 4 / 1973 Seite 26
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... namhaften Fir m e n A n g e b o t e e i n t r a f e n , z i e h t B u r g n a r d e s v o r , frei und unabhängig zu bleiben. Auch wenn es h a r t i s t u n d e i n i g e s a n L e b e n s k r a f t k o s t e t . V o n A n d r e a s G r o s s B i l d : C a r l i m b e r Einige Details aus dem bisherigen Leben des Genfers Jean-Louis Burgnard lassen den Aussens t e h e n d e n b e i n a h e a n e i n e n F i l m d e n k e n , d e s s e n Regisseur etwas klischeehafte Vorstellungen vom Werdegang eines Rennwagenkonstrukteurs hat. Burgnard war vierzehn Jahre alt, als er es sich in den Kopf setzte, einmal eigene Rennwagen zu b a u e n . Z w a r s o l l t e e s b i s d a h i n n o c h e t w a s m e h r als zehn Jahre dauern, doch blieb die Vorstellung des jungen Jean-Louis nicht einer der vielen schon bald ausgeträumten Träume junger Autofans. Sein unglaubliches Ziel wurde nackte Realität. Wie einiges, das sich Burgnard einmal in den Kopf gesetzt hat. Zwar besuchte er auf Wunsch seiner Eltern zuerst vier Jahre lang die A r c h i t e k t u r a b t e i l u n g a m G e n f e r Te c h n i k u m . D o c h o b w o h l d e r A u f b a u e i n e s W o h n h ä u s c h e n s mit der Konstruktion eines Rennwagens nicht allzuviel gemeinsam hat, meint Burgnard heute, so unnütz seien jene vier Jahre nicht gewesen. V o n s e i n e m s e h n l i c h s t e n W u n s c h b r a c h t e n s i e ...Quelle:
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