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... zu lassen, muss es erst zu einem echten, für die Industrie interessanten Medium gemacht werden. Nach meiner Ansicht kann das nur auf drei Ebenen erfolgen: Fahrer/Rennställe, Verbände, Veranstalter (Rennbahn besitzer). I. Fahrer/Rennställe 1. Schluss mit den Goldgräbermanieren. Schluss mit den unseriösen, korruptionsfördernden derzeitigen Geldbeschaf fungsmethoden, um nicht noch mehr In die Abhängigkeit von wohlwollenden Mäzenen zu geraten. 2. Es müssen gesunde und seriöse Geschäftsgrundlagen geschaffen werden, die Fahrer/Rennställe als ernst zu nehmende Partner für Industrie und Werbung darstellt. 3. Das kann z. B. durch eine feste Preispolitik geschehen, wie sie in anderen Medien schon lange üblich ist, dazu die Übernahme von Haftungsund Rückzahlungsverpflichtungen bei Rennausfällen, volle Transparenz der Einsatz pläne, u.v.a. II. Verbände Einführung einer Doppelstrategie: 1. a) Kompromlssiose Kommerzialisierung des Berufsrenn sports (insbesondere des Formelrennsports), denn nur auf diesem Wega können die benötigten Sanierungsgelder beschafft werden. 1. b) Einführung eines Fonds, in den jeder Startende eine Summe nach noch zu findenden Modi abführt. Ziel dieses Fonds: Geldmittel, die Motorsportförderung auf breiter Ebene ermöglichen. 2. Motorsportförderung auf breiter Ebene. Die Gelder werden durch obigen Fonds bereitgestellt. Der Amateursport muss so gefördert werden, ...
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