Powerslide Nr. 4 / 1965 Seite 22
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... Preis. Treffpunkt Monza Nebel, Schnee und kalter Regen schienen mit Alfa Romeo paktiert zu haben. Sie räumten das Feld und überließen den frü hen Märztag strahlender Frühlingssonne, die das Treiben im Autodrom von Monza in jeder Hinsicht zum Vergnügen macnte. Die Fachpresse gab sich ein Stelldichein, Alfa hatte eingeladen. Und zwei fun kelneue Wagentypen standen in mehreren Exemplaren für die Probefahrten ber^t_ der neue Giulia Super und der Giulia GT Cabriolet (GTC). uy^hori Der neue Giulia Super ist mit dem bisheri gen Sportmodell Giulia t.i. Super nicht identisch - die Produktion dieser letzte ren Variante läuft übrigens aus, weil der Giulia GTA neu als wettbewerbsfähiger, schneller Tourenwagen homologiert wer den soll. Vielmehr ist eine schnellere, lei stungsfähigere und in ihrer Ausstattung wesentlich verfeinerte Giulia t.i. entstan den, die als schnelles Straßenfahrzeug dem Fahrer superähnliche Genüsse bieten soll. Der Motor besitzt nun zwei horizon tale Doppelvergaser, gibt aber seine maxi male Leistung von 98 DIN-PS schon bei 5500 U/Min. ab und zeichnet sich durch eine ideal flache Drehmomentkurve aus. Überaus gepflegt ist die Innenausstattung, die vordere Einzelsitze von hervorragender Beschaffenheit, ein vollständiges Arma turenbrett und eine generell saubere Ver arbeitung enthält. Der Preis des neuen Modells dürfte für die Schweiz auf rund Fr. 14000.- zu stehen ...Quelle:
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