Powerslide Nr. 3 / 1972 Seite 9
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... in Europa. So focht zum Beispiel Helmut Marko schon seit Tagen einen erbitterten Kampf mit jener Luftlinie aus, die es fertiggebracht hatte, seine Renn-Ütensilien auf dem Wege von Daytona (wo Testfahrten durchgeführt wurden) nach Buenos Aires derart umzuleiten, dass sie auch am Donnerstag vor dem Rennen noch nicht eingelangt waren. Immerhin gelang es dann, den Koffer in Lima zu lokalisieren, und während Helmut mit dem Helm von Pumoing, Socken von Ickx, Handschuhen von Gethin, Unterwäsche von Soler-Roig und einer feuerfe sten Haube von Ronnie Peterson (und einem neutralen Overall) seine Runden drehte, gelang es schliesslich, den Marko'schen Koffer nach Argentinien in Marsch zu setzen, wo er dann nach einigen anderen Umleitungen am Samstag auch glücklich einlangte. Inzwischen war der Chronist samt einigen anderen europäischen Kollegen immer noch auf der Suche nach jenem Mann, der für die Presseausweise verantwortlich war. Andy Marriott von Motoring News hatte das Problem bereits auf seine Weise gelöst, indem er auf den Ausweis des MN-Mannes, der am 1000-km-Rennen geweilt hatte, ganz einfach sein eigenes Kon terfei daraufpickte, aber Zeitungen, die innerhalb eines einzigen Monats gleich mehrere Leute nach Südamerika schicken, findet man wohl nur in England. Nun, zurück zum Training. Regazzoni kristalli sierte sich mit 1'15"7, inoffiziell ...Quelle:
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