Powerslide Nr. 3 / 1968 Seite 30
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... e A n t r i e b s w e l l e m u n d e t i m Getriebe (unterer Bildrand), das allerdings keine verschie denen Gange aufweist, sondern lediglich der Übers e t z u n g s a n p a s s u n g a n d i e S t r e c k e u n d d e r d i f f e r e n z i e r t e n W e i t e r g a b e d e s K r a f t fl u s s e s n a c h v o r n e u n d h i n t e n d i e n t . Der STP-Paxton besitzt auch keine Kupplung. aufkommen. «Die Leute sind verrückt. Wie wollen sie je eine sofortige Gaspedalreaktion e r r e i c h e n . U n d n u r 5 5 0 P S ? V i e l Z e i t a u f w a n d u n d G e l d f ü r n i c h t s i » A b e r e r f a n d d o c h , m a n müsse der Sache ihre Chance geben und sagte zu. Er fuhr, und er war nach verhältnismäßig k u r z e r Z e i t n u r n o c h 0 , 3 " v o m R u n d e n r e k o r d entfernt. Was er dann sagte, bedeutete alles: «Ich habe meinen eigenen Wagen hier, aber ich mag ihn nicht mehr fahren. Das wäre ja, als wollte man nach dem Düsenflugzeug wieder eine alte Koibenmaschine fliegenl Im Turbinen wagen höre ich, wie die Kreuzgelenke arbeiten, ich höre die Bremsklötze an den Scheiben r e i b e n , i c h h ö r e d a s k l e i n s t e G e r ä u s c h d e r R e i f e n . U n d m i t K e r o s e n m u ß d i e s e s F a h r z e u g sicherer als jeder andere Rennwagen sein.» E n d e M ä r z 1 9 6 7 f u h r e n P a r n e l l i J o n e s u n d J i m Clark den Wagen in ...Quelle:
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