Powerslide Nr. 2 / 1975 Seite 10
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... völlige Konzentra tion und Hingabe, das alles erinnerte mich an e i n e n S a t z v o n C a r l o s R e u t e m a n n : « D a s Härteste im Grand-Prix-Sport sind die letzten fünf Zehntel im Training.» Noch nie habe ich d i e s e W o r t e s o s e h r v e r s t a n d e n w i e i n d e n M i n u t e n , d i e L a u d a z u T 4 9 " 9 6 f ü h r t e n . A u s Montezemolos Augen kam eine Art fassungs loses Staunen, «grazie, Niki», sagte der Boss, und weil die Anspannung weg war, war auch die liebenswürdige Schnoddrigkeit wieder da. «Schon gut, Luca, ich werde ja dafür bezahlt, dass ich schnell fahre.» Regazzoni verbesserte s i c h a u f 1 ' 5 0 " 7 1 , w a s b e i d e F e r r a r i - P i l o t e n l e i s t e t e n , h a t t e m i t e i n e m g e w ö h n l i c h e n Trainingsverlauf nichts mehr zu tun. Das war Schwerstarbeit, und niemand soll hergehen und sagen, dass diese Leute ihr Geld nicht zurecht verdienen. Nur Jarier(T49"82) und Reutemann (T49"80) fahren am Samstag schneller als Lauda; Fitti paldi bleibt bei seinen T50"02 stehen, weil er i m s c h n e l l e n « S » f a s t d a s l i n k e V o r d e r r a d v e r liert und den Rest des Trainings auf der Strecke parkt. Aber Emerson weiss, wozu er mit seinem Auto fähig ist, der Rest ist rein akademisch. Andretti, der einzige Firestone-Mann, fährt s i c h i n d i e f ü n f t e ...Quelle:
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