Powerslide Nr. 2 / 1975 Seite 36
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... wird der GM-Cup auch in der kommenden Saison durchgeführt, allerdings mit einer gekürzten Gewinnsumme. Klassement: 1. Hansruedi Fischer (Camaro) 2660 Punkte 2. Charly Guenin (Commodore) 2510 3. Wolfgang Wassermann (Camaro) 2160 4 . P e t e r W o l f ( O p e l G T ) 1 2 9 5 5 . B e a t V i l i m ( K a d e t t ) 6 8 5 6. Charly Amstutz (Commodore) 645 7. Frank Appenzeller (Kadett) 500 8 . P e t e r F r e y ( C a m a r o ) 4 4 0 9. Georg Eggenberger (Ascona) 435 1 0 . F r a n c o i s P e r r e t ( A s c o n a ) 2 3 5 Preisverteilung des Emil-Frey-Racing-Teams Anlässlich einer schlichten, aber um so gemütliche ren Feier ehrte auch das Emil-Frey-Racing-Team seine Piloten. Wie man weiss, machte Ruedi Truninger auf dem Triumph Dolomite Sprint in der vergangenen Saison eine ausgezeichnete Figur, und der wahlweise von Manfred Schurti und Walter Frey eingesetzte Gruppe-2-Celica kam zu einigen be achtlichen Siegen. Die bei solchen Anlässen üblichen Lobesworte be schränkten sich im grossen und ganzen auf ein herzliches «Dankeschön» an die Mechaniker, wodurch etwas mehr Zeit blieb, um die gegen wärtige Situation, auch im Hinblick auf die kommen de Saison, zu beleuchten. Was den Triumph Dolomite Sprint betrifft, steht mit ziemlicherSicherheit fest, dass man keinen Wagen mehr werksseitig einsetzen wird, sondern der Betreuung und Unter stützung von Kunden vermehrte Aufmerksamkeit ...Quelle:
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