Powerslide Nr. 2 / 1972 Seite 13
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... «Der Grund dafür war wohl Piers Tod, denn Piers war nach Tomasos Meinung so schnell wie Rindt, was sicherlich nicht stimmte. Dazu kam, dass Tomaso mit Ford Amerika assoziiert war, und Ford zog sich damals ja auch aus allen Bereichen des Motorsports zurück. Es gab einige Unge reimtheiten damals, die mich sehr geärgert haben. Tomaso wollte mehrere Monate lang mit mir nicht einmal am Telefon sprechen, ich hatte keine Ahnung, ob es weitergehen würde oder nicht. Als sich herausstellte, das alles aus war, wollte ich die Wagen kaufen, aber man verlangte einen Idiotischen Preis von mir. Ein Vermögen. Aber ich wollte unbedingt weitermachen, auch nach dem Tod von Piers. Man sagt in solchen Situationen immer, dass Piers nicht gewollt hätte, dass ich aufhörte, und ich bin auch sicher, dass dies in meinem Fall stimmt. Aber ich hätte gar nicht auf hören können, ich hatte Verpflichtungen meinen Leuten gegenüber, meinen Sponsoren, ich musste weitermachen. Aber es wäre alles viel leichter ge wesen, wenn diese Idioten bei de Tomaso nicht Im GP Holland 1970 liegt Courage im de Tomaso-Formel-1 vor Beltoise. Regazzoni, Pescarolo und Gethin - aber es s o l l t e s e i n l e t z t e s R e n n e n w e r d e n . so einen horrenden Betrag gefordert hätten. Dabei h a t t e i c h o h n e h i n a l l e s v e r l o r e n . M e i n e n b e s t e n Freund, alles.» F ü r 1 9 7 1 k a u f t e F r a n k ...Quelle:
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