Powerslide Nr. 2 / 1971 Seite 17
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... belegte bei dieser «Vorstellung» a u f d e m a m e r i k a n i s c h e n M a r k t die Platze 1, 2 und 3 3 Maurice Gatsonides sorgte 1953 mit seinem Zephyr Six fur don bisher einzigen Ford-Sieg an d e r R a l l y e M o n t e C a r l o . 4 B r u c e M c L a r e n i n d e m v o n L e u B a i l y e n t w o r f e n e n F 3 L - Prototyp an den BOAC 500 in B r a n d s H a t c h 1 9 6 8 5 E i n e S z e n e , d i e d e n F o r d - Gewaltigen zu denken gegeben habendurfte Rallye Monte Carlo, Spezialprufung Pont de Miolans St Auban Vinatiei geht mit sei nem Alpine an Mikkolas (I) Es cort vorbei, der seine PS auf der iiitschigen Fahrbahn nicht voll zur Wirkung bringen kann 6 Dieser Motor sorgte bis Mitte 1970 fur eine totale Uberlegen heit von Ford im Formel 1 Sport d e r v o n K e i t h D u c k w o r t h k o n s l r u i e r t e C o s w o r t h F o r d - V B i s t bislang das erfolgreichste Trieb w e r k d e r D r e i l i t e r F o r m e l l Bild Foid (5i Malberg (Ii F o r d s n e u e W a f f e f ü r d e n Rallye-Sport Der 2,6-Liter GT70 mit V6-Mittelmotor ist das neue Prestige-Fahrzeug von Ford Europa, mit dem man auf Gesamtsiege in den grossen internationafen Rallyes ausgehen will. Der hüfthohe G T, d e r i n F o r d s We t t b e w e r b s - Z e n t r u m v o n Boreham gebaut wurde, wurde von Bailey ent worfen und stammt somit grundsätzlich aus England - verwendet aber ebenso ...Quelle:
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